| Khối lượng toàn bộ | 25,000 (kg) |
|---|---|
| Kích thước tổng thể | 11,510 x 2,485 x 2,940 (mm) |
| Công suất cực đại | 280 (206) / 2,400 (Ps(kW) / rpm) |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 |
| Tên nhà sản xuất | Công ty TNHH Ô Tô Isuzu Việt Nam |
| Địa chỉ nhà sản xuất | 695 Quang Trung, Phường 8, Quận Gò Vấp, Tp.Hồ Chí Minh |
| Xuất xứ | Việt Nam |
| 1,720,400,000 VNĐ |
* Áp dụng cho khung gầm cabin. (Giá đã bao gồm VAT)
| Khối lượng toàn bộ | kg | 25,000 |
| Khối lượng bản thân | kg | 7,250 |
| Số chỗ ngồi | người | 3 |
| Thùng nhiên liệu | Lít | 200 |
| Kích thước tổng thể | mm | 11,510 x 2,485 x 2,940 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 5,825+1,370 |
| Vệt bánh xe trước / sau | mm | 2,060 / 1,850 |
| Khoảng sáng gầm xe | mm | 280 |
| Chiều dài đầu / đuôi xe | mm | 1,250 / 3,750 |
| Tên động cơ | 6HK1E4SC | |
| Loại động cơ | Phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp làm mát khí nạp | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 | |
| Dung tích xy-lanh | cc | 7,790 |
| Đường kính và hành trình piston | mm | 115 x 125 |
| Công suất cực đại | Ps(kW) / rpm | 280 (206) / 2,400 |
| Mô-men xoắn cực đại | N.m(kgf.m) / rpm | 882 (90) / 1,450 |
| Hộp số | ES11109 9 số tiến và 1 số lùi |
|
| Tỉ số truyền cuối | 4.875 |
| Vận tốc tối đa | km/h | 87 |
| Khả năng leo dốc tối đa | % | 24 |
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực |
| Phanh trước – sau | Tang trống, khí nén hoàn toàn |
| Kích thước lốp trước – sau | 11.00R20 |
| Máy phát điện | 24V-60A |
| Ắc quy | 12V-70AH x 2 |
Cám ơn thông tin của ban!
Chúng tôi đã nhận được và sẽ phản hồi trong thời gian sớm nhất!
Số GCNDKDN: 0401976127 - Cấp lần đầu ngày: 15/05/2019
Đăng ký bổ sung lần 2 ngày: 12/10/2023
Cơ quan cấp: Phòng ĐKKD Sở KH & ĐT Thành Phố Đà Nẵng
Số GCN cơ sở BHBD ô tô tại Đà Nẵng: 068/VAQ12-01/20-00
Cấp ngày: 08/08/2024
Số GCN cơ sở BHBD ô tô tại Bình Định: 064/VAQ12-01/22-00
Cấp ngày: 27/08/2024
Cơ quan cấp: Cục đăng kiểm Việt Nam
Đại lý isuzu Đại Thịnh. All rights reserved. © Copyright 2022
